11月18日，“義新歐”中歐班列滿周歲。這一年，杭州海關先后推出“公鐵聯(lián)運”、“服務專窗”等服務措施，讓“絲綢之路”的這條鐵路重新煥發(fā)生機。據(jù)統(tǒng)計，一年來海關累計監(jiān)管進出口集裝箱4908標箱，進出口貨值（含中亞、歐洲）達12.1億元，其中目的國為歐洲的出口集裝箱超過1500標箱，為東西方經(jīng)貿(mào)往來開辟了一條“新通道”。
“義新歐”，義烏-新疆-歐洲，這條國際鐵路聯(lián)運物流大通道從中國義烏出發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，最終到達西班牙首都馬德里，全長13000多公里，幾乎橫貫整個歐亞大陸，貫穿“絲綢之路”經(jīng)濟帶，是目前所有開行的“中歐班列”中最長的一條。為保證這條貫穿“新絲綢之路”的鐵路通關順暢，海關定制了一整套的個性化監(jiān)管方案：細化跨關區(qū)通關、轉關操作流程，與口岸海關建立聯(lián)系配合機制，確保班列貨物國內段通關順暢；支持班列回程滿載，實現(xiàn)來回“雙重”，降低運輸成本；推出“公鐵聯(lián)運”模式，企業(yè)在屬地申報出口，通過公路轉關至義烏，再通過班列轉關出口至中亞、歐洲，擴大班列輻射面。
措施好，服務也得跟上。“義烏海關在鐵路海關監(jiān)管場所及義烏港都設立了‘義新歐’服務專窗，實行‘7×24小時’預約通關，提供‘一站式’專人服務。”義烏海關監(jiān)控查驗科科長蔣宇峰說。
目前，“義新歐”出口班列已實現(xiàn)每周1-2列、回程每月1列的雙向常態(tài)化運行，讓企業(yè)實實在在享受到了改革的“紅利”。浙江盟德進出口有限公司在義烏國際商貿(mào)城經(jīng)營西班牙進口商品，最主要的就是紅酒。對于“義新歐”，公司市場部總監(jiān)金海軍很是看好：“紅酒對于溫度的變化特別敏感，‘義新歐’跨越的維度差小于海運，對紅酒的保存更有利。而且跟海運比起來，運輸時間少了整整1個月，海關通關服務也很高效，產(chǎn)品的最終售價可以降低15%左右。”
興奮的不僅僅是義烏的商家，還有來自中亞、歐洲等國家的客商。在義烏經(jīng)商兩年的西班牙商人里奇，從義新歐中看到了更多的商機：“這是一個讓人振奮的消息，這條線路開通后，我不僅在家門口就能收到來自義烏的各類小商品，我還可以把我們家鄉(xiāng)的特色產(chǎn)品比如說橄欖油，通過這條線路運回義烏，賣給全中國的人。”
據(jù)統(tǒng)計，班列運行以來，浙江傳統(tǒng)特色出口商品，如服裝、襪子等日用消費品出口量持續(xù)增長，出口額均超過4000萬人民幣；而歐洲的木制地板、葡萄酒、葵花油等當?shù)亍巴撂禺a(chǎn)”也通過“義新歐”更便捷地走入尋常百姓家。
物流周期縮短，資金周轉加快，采購成本降低，“義新歐”中歐班列極大地促進了浙江與歐洲鐵路沿線國家的貿(mào)易。“搭上這趟國際快車，我的生意也越來越紅火了。”常年在義烏從事中亞方向貿(mào)易的采購商李博興高采烈，“去年，往中亞方向，我才發(fā)了5個標箱，今年到11月，已經(jīng)發(fā)了50多個標箱。”（潘馬駿、何劍涯/文）
黃埔危險品清關時效羅湖海關開展深港走讀學童通關法制宣傳港口水域貿(mào)易術語解釋(二)馬上查獲 黃埔海關截獲2014年首宗大批量假冒日化產(chǎn)品中國—中東歐國家貿(mào)易指數(shù)首次發(fā)布暢通道 強保障 穩(wěn)外貿(mào) 南京海關惠企紓困進行時8月10日起寧波原產(chǎn)地簽證“智能審單”再提速寵物罐頭進口清關一般貿(mào)易進口要注意這些
