近日，在福鼎時(shí)代新能源科技有限公司的倉庫內(nèi)，福州海關(guān)所屬寧德海關(guān)的查驗(yàn)關(guān)員仔細(xì)核對(duì)鋰離子電池運(yùn)輸名稱、un編碼、9類標(biāo)簽等，確保危險(xiǎn)貨物包裝質(zhì)量安全，符合出口要求。
鋰電新能源產(chǎn)業(yè)是寧德市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，2021年寧德市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值1200億元，成為該市第二個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群。為支持寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，福州海關(guān)嚴(yán)守安全底線，強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)，精準(zhǔn)實(shí)施“四個(gè)一”整體幫扶計(jì)劃，助力民族品牌進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
暢通雙向溝通，構(gòu)建“一套協(xié)作機(jī)制”
“公司近年來高速發(fā)展，目前已與多家國(guó)際車企建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，近幾年出口量連續(xù)翻番。但另一方面，鋰電包裝屬于危險(xiǎn)貨物包裝，為避免因不合格返工整改影響出口物流的倉儲(chǔ)流轉(zhuǎn)，希望福州海關(guān)予以支持指導(dǎo)。”2021年，福州海關(guān)在開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，深入寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司調(diào)研時(shí)，收到寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副總裁林久新的求助。
企業(yè)的訴求就是海關(guān)為民辦實(shí)事的方向。福州海關(guān)當(dāng)即組織相關(guān)職能部門，會(huì)同屬地海關(guān)寧德海關(guān)開展了4次產(chǎn)業(yè)調(diào)研，著力構(gòu)建關(guān)企雙向溝通交流機(jī)制，組建業(yè)務(wù)專家?guī)头鰣F(tuán)隊(duì)，從日常查檢、通關(guān)申報(bào)、aeo認(rèn)證等方面開展全方位交流服務(wù)，推動(dòng)各項(xiàng)便利化措施落實(shí)到位，為企業(yè)提供有針對(duì)性、前瞻性的指導(dǎo)。
加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)，完善“一個(gè)管理體系”
福州海關(guān)把企業(yè)對(duì)出口危包質(zhì)量安全的“急難愁盼”問題放在心坎上，從企業(yè)質(zhì)量管控入手，從幫助企業(yè)固本強(qiáng)基著力，從“治已病”轉(zhuǎn)向“治未病”，推動(dòng)新能源企業(yè)提高安全意識(shí)、提升管理水平、完善質(zhì)量體系。
福州海關(guān)會(huì)同企業(yè)針對(duì)查發(fā)的安全問題隱患開展不合格溯源和原因分析，精準(zhǔn)問診企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理體系運(yùn)行存在的缺陷，從包裝型式設(shè)計(jì)、進(jìn)料管理到包裝生產(chǎn)等方面入手，全流程指導(dǎo)企業(yè)整理鋰電包裝技術(shù)檔案42份，糾正包裝設(shè)計(jì)管理存在問題瑕疵20個(gè)，企業(yè)對(duì)危險(xiǎn)貨物包裝安全的管控能力明顯提升。
寧德時(shí)代物流計(jì)劃與控制部規(guī)劃與包裝組經(jīng)理梁薇薇說：“在海關(guān)的指導(dǎo)和幫助下，我們有針對(duì)性地強(qiáng)化了鋰電包裝質(zhì)量管控，并將鋰電包裝安全管控納入公司績(jī)效管理，真正實(shí)現(xiàn)了從‘被動(dòng)抓質(zhì)量’向‘主動(dòng)抓質(zhì)量’的認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?！?br>堅(jiān)持底線思維，打造“一套監(jiān)管模式”
福州海關(guān)結(jié)合寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)質(zhì)量管控狀況和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，在嚴(yán)守危險(xiǎn)品監(jiān)管安全底線的前提下，創(chuàng)新“鋰電包裝‘產(chǎn)品線’合格評(píng)定模式”，幫助企業(yè)解決因檢驗(yàn)不合格返工影響出口時(shí)效問題。新模式采用產(chǎn)品線設(shè)計(jì)方案預(yù)審備案、產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、“集中使用鑒定+分批組貨出口”等做法，海關(guān)從最初的產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就提前介入，將監(jiān)管從原來的“抓末端”前伸到“抓前端”，防范安全問題于未然；同時(shí)將監(jiān)管重點(diǎn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向質(zhì)量不穩(wěn)定及新設(shè)計(jì)研發(fā)產(chǎn)品，有力提升監(jiān)管的針對(duì)性與有效性，平均驗(yàn)放時(shí)長(zhǎng)下降至1.2天。
寧德時(shí)代物流經(jīng)理耿淼說：“新模式不僅提高了產(chǎn)品包裝的合格率，還減輕了公司的物流周轉(zhuǎn)壓力，產(chǎn)品出口的物流速度和靈活度都大幅提升?！?br>優(yōu)化技術(shù)服務(wù)，提升“一個(gè)質(zhì)量層次”
扶上馬還要送一程。福州海關(guān)充分發(fā)揮技術(shù)執(zhí)法職能優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)送教上門，面向企業(yè)舉辦四期國(guó)際危險(xiǎn)貨物包裝技術(shù)法規(guī)培訓(xùn)；運(yùn)用出口鋰電產(chǎn)品實(shí)例，針對(duì)性解讀危險(xiǎn)貨物包裝安全控制要點(diǎn)，有效提升企業(yè)包裝設(shè)計(jì)、產(chǎn)線下倉、質(zhì)量檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)技術(shù)水平和實(shí)操能力；成立專門的技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，積極指導(dǎo)企業(yè)做好相關(guān)技術(shù)性貿(mào)易措施應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作。
同時(shí)，福州海關(guān)還建立產(chǎn)品質(zhì)量分析報(bào)告制度，定期匯總檢驗(yàn)鑒定過程中查發(fā)的企業(yè)出口產(chǎn)品質(zhì)量安全問題，強(qiáng)化不合格原因溯源，指導(dǎo)企業(yè)整改并采取糾正措施，確保問題清零。（王蓓、宋治/文）
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