9月9日，南京海關(guān)所屬太倉海關(guān)運輸工具監(jiān)管科張軼愷、顧希結(jié)束了對一艘進境外輪的檢疫作業(yè)，走進設(shè)立在碼頭前沿的一所白色“小屋”，脫下防護裝備，接受全身和鞋底消毒。
“小屋”學(xué)名叫作“疫情防控移動工作站”，系太倉海關(guān)自主設(shè)計研發(fā)，可以實現(xiàn)噴淋消毒、廢水廢氣回收、全過程視頻監(jiān)控等多功能集成應(yīng)用。
“太倉口岸一共有16家對外開放碼頭，零星分布于38公里長江岸線，每年要迎接3300多艘國際航行船舶，每條船艙內(nèi)工作時間不少于40分鐘。”張軼愷用一連串?dāng)?shù)字說明了他們平日的工作狀態(tài)，“‘工作站’的投入使用，既節(jié)省了工作時間，也改善了工作環(huán)境。”
“工作站”由40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱改裝而成，分為清潔區(qū)、半污染區(qū)、污染區(qū)和消毒區(qū)，可以通過吊機和卡車在不同地點轉(zhuǎn)移使用，遇酷暑、嚴(yán)寒等極端天氣，還可以為登臨關(guān)員提供有效保護。
太倉海關(guān)運輸工具監(jiān)管科科長鄭志高介紹：“太倉港沿江岸線比較長，移動工作站可以減少關(guān)員在路上的奔波，提高工作效率。特別是疫情防控工作轉(zhuǎn)入常態(tài)化以后，關(guān)員一旦完成入境船舶檢疫，在站內(nèi)就可以立即接受噴淋消毒，廢水廢氣集中回收處理，有效控制了潛在污染傳播擴散的風(fēng)險。”
目前，太倉海關(guān)已委托生產(chǎn)該種移動工作站3個，并在船舶數(shù)量占比較高的3家集裝箱碼頭試點使用，收效明顯。
此外，針對太倉口岸入境船舶多、人力有限的情況，太倉海關(guān)還更新升級了單兵查驗頭盔，通過應(yīng)用語音轉(zhuǎn)文字、ai識別等技術(shù)，可實現(xiàn)測溫零接觸、記錄電子化、全程可回溯，有效解放了人力。配合全新開發(fā)的健康申報和流行病學(xué)調(diào)查app、國際航行船舶監(jiān)管系統(tǒng)等，太倉口岸已做到健康申報、流行病學(xué)調(diào)查、船舶監(jiān)管的全程電子化，船員可提前登陸app填寫相關(guān)信息，申報健康情況，通過電子數(shù)據(jù)傳導(dǎo)，海關(guān)登船后的非必要作業(yè)時間有效縮短，非必要人員接觸進一步減少。
無獨有偶，近日，江陰海關(guān)也引入科技助力，投入使用了三臺移動測溫消毒設(shè)備，用于海關(guān)監(jiān)管區(qū)日常作業(yè)。該設(shè)備具有人員紅外測溫、溫度異常自動報警、人員全身消毒等功能，相較以往手動噴灑消毒模式，可為碼頭生產(chǎn)人員、船舶服務(wù)人員、換班船員等進出碼頭人員提供更全面的消毒，有效實現(xiàn)精準(zhǔn)防護，顯著提升口岸前置攔截區(qū)功能。
據(jù)了解，在南京海關(guān)指導(dǎo)下，各隸屬關(guān)結(jié)合工作需要，向科技要效益，通過多種手段有效保障工作質(zhì)量、提高工作效率，“疫情防控移動工作站”等科技創(chuàng)新項目已在太倉、江陰等多個口岸成功運行。（武超/文）
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