近日，伴隨著一輛集裝箱卡車從卡口駛出，青島港首個空箱專用閘口在前灣聯合集裝箱碼頭正式啟用。
“空箱專用閘口全流程實施無人化智慧監管，現在進出閘口車流量達到日均1000車次以上，滿足了物流企業和車隊對于高效集疏運服務的需求。”山東港口青島港青島前灣聯合集裝箱碼頭有限責任公司計劃主管孫萌萌介紹。
黨的二十大報告指出，加快發展物聯網，建設高效順暢的流通體系，降低物流成本?？障溟l口智慧監管為青島港提高集裝箱運輸物流效率提供了保障。黃島海關聯合港口部門以智慧監管解決船公司空箱周轉問題，專門開辟空箱堆場，通過數字化信息系統升級，實現數據自動審核、信息自動校對、記錄自動核銷，保障進出口集裝箱空箱、重箱分流，推動運輸距離進一步縮短，作業效率更高，打通了碼頭與物流企業之間的“最后一公里”。
黃島海關不斷提升“智慧海關”水平，以智能卡口、智能審圖等業務領域智能化建設為抓手，推進智慧口岸建設。
“空箱專用閘口安裝了身份證識別、箱號識別、車牌識別、數字地磅等信息化設備，實現碼頭運輸管理生產系統與海關物流監控系統的實時交互。”黃島海關口岸監管處監管五科科長崔立軍說，通過安裝全覆蓋式視頻監控設備和大容量存儲設備，海關可以對空箱閘口全部作業場所及過程實施全流程監控和追溯，實現對空箱閘口作業的順勢、高效監管。（王德政、惠小萌、王惠/文）
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