近日，多輛滿載電動滑板車的貨車經海關驗放，從廠區開往南京海關所屬常州海關武進綜合保稅區保稅倉庫?！拔覀兓ㄙM不到20分鐘就完成了報關出口手續，下一步即可申請出口退稅。”江蘇小牛電動科技有限公司物流經理劉銘說。
“近期訂單激增導致交貨周期較長，特別是電動滑板車倉庫容量已無法滿足成品堆放的需求。一般情況下，公司在產品出口后才能享受退稅政策，資金回籠慢對我們財務造成了不小的壓力。”劉銘介紹。
常州海關了解情況后，第一時間對企業開展規范申報和商品歸類輔導，制定廠區至綜保區、綜保區至港口的“兩段式”物流方案，指導企業利用綜保區保稅功能優勢開展物流分撥業務，并為企業提供“倉儲貨物按狀態分類監管”政策建議，降低了企業運營成本，保障交貨的時效性。
為促進行業發展，常州海關實施“線上監控+線下抽查”協同監管，并在綜保區保稅倉儲期間，同步實施檢驗鑒定，進一步壓縮檢驗時長，提升通關效率。開展電動車行業出口數據分析研判，加強電動車及配套鋰電池出口技術法規研究，及時向出口企業推送主要貿易國家和地區技貿措施風險信息。
據統計，今年1-8月，常州海關共監管出口電動滑板車、電動自行車、電動摩托車等75.1萬輛，同比增長54.8%，目的地覆蓋30余個國家和地區。
“下一步，常州海關將繼續落實海關總署促進外貿保穩提質十條措施和南京海關十八項細化措施，推進企業問題清零機制，加大電動車產業政策扶持力度，在產品認證、物流通關等方面持續強化監管優化服務，幫助國產品牌搶抓市場機遇。”常州海關駐武進辦事處主任李博表示。（蔣奕、史經輝/文）
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