2023年3月蘇州某半導體有限公司在接受海關稽查時被查獲單耗申報問題。主要問題是單耗量申報不準確，將有形損耗申報為無形損耗。原因是報關員將不理解有形損耗和無形損耗的區(qū)別，而且使用產(chǎn)品試產(chǎn)時期的稱重數(shù)據(jù)來計算單耗。這兩個原因也是單耗申報中常見的錯誤原因。
有形損耗是指在生產(chǎn)過程中耗用的材料以邊角料的形式存在，也可以理解為在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生了邊角料。例如塑料注塑加工成型產(chǎn)生的水口和澆道等邊角料，金屬片沖壓產(chǎn)生的金屬邊角料等。無形損耗是指在生產(chǎn)過程中耗用的材料揮發(fā)，氣化，溶解，碎化至無法回收。例如在生產(chǎn)過程中揮發(fā)的化工原產(chǎn)料，在鏡片加工中與研磨液混合在一起的玻璃細末等。
一種產(chǎn)品要經(jīng)歷幾次試產(chǎn)是很正常的，在此過程中往往要試用替換不同的材料或零部件。因此試產(chǎn)階段的稱重數(shù)據(jù)只能作為參考，與量產(chǎn)的稱重數(shù)據(jù)一般都有出入，不適合作為申報單耗的依據(jù)。如果試產(chǎn)和量產(chǎn)之間的間隔時間很短，在出口前備案時還沒有量產(chǎn)的重量數(shù)據(jù)，也可以暫時使用試產(chǎn)的單重數(shù)據(jù)，但一定要做好管理，在取得量產(chǎn)的重量數(shù)據(jù)后及時確認和更正單耗。這一步驟是非常容易疏漏和忘記的。
在上述案例中該企業(yè)最終因為是初次違法，根據(jù)行政處罰法中的【首違不罰】原則而沒有受到海關處罰。
參考：行政處罰法
第三十三條 違法行為輕微并及時改正，沒有造成危害后果的，不予行政處罰。初次違法且危害后果輕微并及時改正的，可以不予行政處罰。
RCEP百日 海關因“業(yè)”制宜助推粵西外貿高質量發(fā)展江門海關“工作體驗日” 體驗高效便捷服務（轉載）首次突破4000億！2020年新鄭綜保區(qū)進出口值同比增長18.5%危險品進口常見問題有哪些？青島郵局海關查獲非法郵寄入境瀕危植物58株今年首起 青島流亭機場海關查獲象牙制品3月18日這兩個關區(qū)代碼調整啦！寧波海關查獲侵權美妝產(chǎn)品一批
