近日，伴著汽笛聲響起，首趟“石家莊—布拉格”中歐班列從石家莊國際陸港啟程經(jīng)由二連浩特口岸出境至捷克首都布拉格。該班列運行時間約18天，共搭載100個標準集裝箱，主要為取暖器、服裝、裝載機等貨物。這是京津冀地區(qū)首列直通捷克的中歐班列，將有力提升京津冀對中東歐國家的輻射能力，為京津冀外向型經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階、深度融入“一帶一路”建設(shè)提供強有力的運輸保障。
“捷克班列將成為暢通京津冀地區(qū)與中東歐貿(mào)易的‘穩(wěn)定器’和‘加速閥’，促進京津冀地區(qū)加強與中東歐國家雙邊經(jīng)貿(mào)合作升級。”河北陸港集團冀歐供應(yīng)鏈總經(jīng)理高翔表示，班列將為雙邊基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能等領(lǐng)域合作提供有力支撐，進一步推進京津冀參與“一帶一路”建設(shè)，不斷增強雙向經(jīng)濟合作。
此次通往布拉格的首發(fā)班列，是石家莊國際陸港開通的第14條國際線路，也是歐洲方向的第9條線路。近年來，石家莊國際陸港充分發(fā)揮國家一級鐵路物流樞紐基地、陸港型國家物流樞紐和國家多式聯(lián)運示范工程核心作用，在構(gòu)筑多線路、多口岸、強聯(lián)動、高覆蓋的國際物流大通道上不斷邁出新步伐，聯(lián)通起近50個國家和地區(qū)。
石家莊海關(guān)主動對接地方政府、鐵路部門和石家莊國際陸港進出口企業(yè)，優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)流程，全天候預(yù)約驗放，實施“鐵路快通”通關(guān)新模式、通關(guān)模式自主選擇、轉(zhuǎn)關(guān)申報自動核放等便利化措施，進一步提升通關(guān)效率。探索海鐵公多式聯(lián)運通關(guān)優(yōu)化改革，推廣“出口直放、進口直通”，增加班列的企業(yè)吸引力，擴大貨源渠道。
今年以來，石家莊國際陸港已開行中歐班列469列，發(fā)送標箱46208個,貨重45.3萬噸，同比分別增長165%、163%、237%。（曹曉煒/文）
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