上海清關(guān)公司｜外貿(mào)知識(shí) | 做拼箱貨操作技巧、報(bào)關(guān)常見(jiàn)問(wèn)題！上海清關(guān)公司服務(wù)熱線(xiàn)
1、“consolidate”是拼箱的英文，在國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸中簡(jiǎn)稱(chēng)“consol”。
2、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托，集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)模A東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿(mǎn)足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿(mǎn)足要求。
3、在與客戶(hù)洽談成交時(shí)，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免對(duì)方的信用證開(kāi)出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿(mǎn)足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到l/c規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)houseb/l給發(fā)貨人，如果l/c規(guī)定不接受貨代b/l，那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無(wú)選擇空間，就會(huì)造成l/c的不符。又如，我們?cè)谵k理運(yùn)輸時(shí)，發(fā)現(xiàn)一份托單注明：goods must be shipped in container on lcl basis and bill of lading to evidence the same and to show that all lcl. handling charges, thc and delivery order charges at that port of discharges are prepaid。從上面這段l/c的原文可以看出，收貨人將本應(yīng)由他承擔(dān)的費(fèi)用統(tǒng)統(tǒng)轉(zhuǎn)嫁到了發(fā)貨人身上，這是貿(mào)易洽談時(shí)發(fā)貨人與客戶(hù)并未就運(yùn)輸條款詳細(xì)磋商所致。
4、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量，并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊，再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。
5、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專(zhuān)做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如最低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小，港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動(dòng)。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
6、對(duì)于一些航線(xiàn)及港口較偏僻，并且客戶(hù)提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前最好先咨詢(xún)，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
拼柜拼箱報(bào)關(guān)常見(jiàn)問(wèn)題匯總
同一個(gè)國(guó)外客戶(hù)在中國(guó)不同的供應(yīng)商那里買(mǎi)貨然后拼成一個(gè)柜子一起運(yùn)到國(guó)外客戶(hù)，有時(shí)候是兩三家一起拼，有時(shí)候是七八家一起拼，這樣的情況一般都是拼柜報(bào)關(guān)，說(shuō)說(shuō)拼柜報(bào)關(guān)中常見(jiàn)的問(wèn)題。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
一，報(bào)關(guān)方式--代理報(bào)關(guān)和買(mǎi)單報(bào)關(guān)
因?yàn)榭蛻?hù)是在3,4家不同的工廠采購(gòu)，有的國(guó)外客戶(hù)為了便宜，找一些沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的工廠采購(gòu)，雖然價(jià)格便宜，但是沒(méi)有報(bào)關(guān)單證，需要買(mǎi)單報(bào)關(guān)。所以這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)商里面有的代理報(bào)關(guān)，有的需要買(mǎi)單報(bào)關(guān)，特別是需要商檢的貨物買(mǎi)單報(bào)關(guān)。所以這個(gè)時(shí)候建議，有單證的貨和有單證的貨物拼一個(gè)柜子，買(mǎi)單報(bào)關(guān)和買(mǎi)單報(bào)關(guān)的貨物拼在一起。盡量不要出現(xiàn)ab單，部分代理報(bào)關(guān)，部分買(mǎi)單，即一個(gè)柜子里面既有代理報(bào)關(guān)的貨物，又有需要做商檢而做不出商檢而必須買(mǎi)單報(bào)關(guān)的貨物，因?yàn)榇蟛糠挚诎抖疾恢С謅b單，珠三角少數(shù)幾個(gè)比如黃埔，鹽田，蛇口支持ab單。
二，目的國(guó)
拼柜的供應(yīng)商里面有的要代理報(bào)關(guān)的是要退稅的，有的是不要退稅一般貿(mào)易小核銷(xiāo)的，有的是要商檢的有通關(guān)單的，這時(shí)候一定要注意，不同的供應(yīng)商的報(bào)關(guān)資料的目的國(guó)一定要保持一致。
經(jīng)常出現(xiàn)兩種情況，1、要退稅的資料做的比較詳細(xì)，寫(xiě)的是真實(shí)的目的國(guó)，不退稅的小核銷(xiāo)的目的國(guó)隨便打。導(dǎo)致報(bào)關(guān)資料目的國(guó)不一樣。2、去俄羅斯等一些內(nèi)陸點(diǎn)的時(shí)候，卸貨港是波蘭，鐵路中轉(zhuǎn)到俄羅斯，這個(gè)時(shí)候里面有些人報(bào)關(guān)資料目的國(guó)有些是寫(xiě)波蘭，有些是寫(xiě)俄羅斯。導(dǎo)致目的國(guó)不一致。這個(gè)時(shí)候一律寫(xiě)目的國(guó)俄羅斯，波蘭只是卸貨港，不是最終目的港。
三，貨值
拼柜的時(shí)候各自貨值不一樣，比如一共三家a usd4w, b usd4w c，usd 3w。各自的貨值都沒(méi)有超過(guò)10w，各自都不需要出口專(zhuān)用發(fā)票，但是因?yàn)榭傌浿党^(guò)10w或8w（視港口不同），所以在某些港口，需要提供增值稅發(fā)票，這個(gè)時(shí)候因?yàn)楦髯怨S并不明白其他工廠的貨值，有時(shí)候可能沒(méi)有郵寄增值稅發(fā)票，重新郵寄耽誤報(bào)關(guān)時(shí)間。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
拼柜的時(shí)候各自貨值不一樣，比如一共三家a usd14w, b usd4w c，usd 3w
總貨值超過(guò)了10w美金，由于a自己超過(guò)了10w，a還要提供出口專(zhuān)用發(fā)票，其他只用提供增值稅發(fā)票。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
四，拼箱數(shù)量
一般來(lái)說(shuō)一個(gè)柜子拼柜數(shù)量不會(huì)超過(guò)8拼，個(gè)別地方是4拼，如果一個(gè)供應(yīng)商在十幾家工廠都有采購(gòu)，剛好十幾個(gè)工廠都有報(bào)關(guān)資料，這個(gè)時(shí)候就要十幾個(gè)報(bào)關(guān)資料一起拼柜報(bào)關(guān)，一般來(lái)說(shuō)海關(guān)支持最多不超過(guò)8拼。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
五，退稅和不退稅的區(qū)別
三家供應(yīng)商，兩家要退稅，一家不要退稅，總貨值超過(guò)10w，以前可能只需要2家退稅的工廠提供增值稅發(fā)票和出口專(zhuān)用發(fā)票，現(xiàn)在在原來(lái)的基礎(chǔ)上還需要不退稅的工廠提供出口專(zhuān)用發(fā)票。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
六，封門(mén)問(wèn)題
由于貨物比較多，防止報(bào)關(guān)查驗(yàn)單時(shí)候混亂，最好記住柜門(mén)口裝的是什么貨物。
七，拼幾個(gè)柜子
有時(shí)候供應(yīng)商貨物比較多，可能要裝2個(gè)柜子。
1，這個(gè)時(shí)候要注意同一家的貨物裝載一個(gè)集裝箱里，不要a柜子裝幾個(gè)方，b裝幾個(gè)方。如果裝不滿(mǎn)非要分開(kāi)裝兩柜，報(bào)關(guān)資料多做一份。
2，商檢要對(duì)應(yīng)，比如abc三家，a家有70個(gè)立方，b家18個(gè)方，c家8個(gè)立方。大柜柜子有a家50立方，b家18個(gè)方，小柜裝a家20個(gè)立方，c家8個(gè)方。做商檢的時(shí)候a要做兩份商檢。
3，連柜報(bào)還是分開(kāi)報(bào)。連柜報(bào)關(guān)的時(shí)候一個(gè)查驗(yàn)了，一個(gè)沒(méi)查，因?yàn)槭沁B柜，兩個(gè)柜子都不能上船。分開(kāi)報(bào)的時(shí)候，查驗(yàn)的繼續(xù)查驗(yàn)等下一水，放行的可以上船。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
海運(yùn)整箱成本與拼箱成本對(duì)比，誰(shuí)更高？
整箱和拼箱
在集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，我們把一個(gè)集裝箱、一個(gè)出口人、一個(gè)收貨人、一個(gè)目的港，滿(mǎn)足這“四個(gè)一”條件的貨物叫做整箱貨，而把一個(gè)集裝箱、出口人、收貨人和目的港這三項(xiàng)之中只要有一項(xiàng)是在兩個(gè)或兩個(gè)以上的出口運(yùn)輸貨物，就定義為拼箱貨。
拼箱貨與整箱貨的運(yùn)輸成本，無(wú)論是在手續(xù)上還是在時(shí)間和費(fèi)用上的差別都很大，二者之間絕不是那種“1+1=2、1+2=3”之類(lèi)簡(jiǎn)單的加數(shù)與和的關(guān)系，而是一道道“1+1>2、1+2>3”等等奇怪的“不等式”。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
拼箱貨比整箱貨的通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜，花費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)
其一，整箱貨正好符合出口和進(jìn)口國(guó)家的海關(guān)查驗(yàn)、封關(guān)、放行的最小單位，一批貨物，只要出口人和進(jìn)口人提交的單據(jù)合理合法并且完整無(wú)缺，出口海關(guān)和進(jìn)口海關(guān)辦妥相關(guān)手續(xù)和征收相關(guān)稅費(fèi)以后，均會(huì)很快予以通關(guān)放行。而拼箱貨就不會(huì)有這么簡(jiǎn)單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏，出口海關(guān)就不會(huì)對(duì)該貨物放行。因?yàn)槌隹诤ｊP(guān)必須對(duì)出關(guān)的集裝箱做好關(guān)封以后才允許載貨集裝箱出境。因此，同一個(gè)集裝箱里，任何一家貨物不通關(guān)，勢(shì)必影響其它貨物的及時(shí)出口和運(yùn)輸。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
其二，拼箱貨物遠(yuǎn)不如整箱貨物的貨源廣泛和靈活性，它需要運(yùn)輸公司額外招攬并合理搭配一些裝運(yùn)港、目的港、交貨期、貨物的品種、體積、重量等各方面的條件都很適宜配進(jìn)同一個(gè)集裝箱的出口貨物。這些要求做起來(lái)難度很大，需要的時(shí)間也比較長(zhǎng)。如果貨主托運(yùn)的運(yùn)輸公司經(jīng)營(yíng)能力不強(qiáng)，那么，貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間還會(huì)拖延得更長(zhǎng)。
其三，在一般情況下，整箱貨物可以直接在內(nèi)地口岸裝運(yùn)，而拼箱貨物因?yàn)閮?nèi)地貨源相對(duì)較少，沿海貨源相對(duì)較多的因素，只適合在發(fā)達(dá)的沿海口岸交貨。這無(wú)疑又會(huì)給出口人增添許多額外的麻煩。按照我國(guó)政府的有關(guān)規(guī)定，出口貨物必須通過(guò)生產(chǎn)所在地和出口報(bào)關(guān)所在地的商檢局檢驗(yàn)。如果貨物在生產(chǎn)所在地的省(自治區(qū)、直轄市)所轄范圍內(nèi)的本地報(bào)關(guān)出口，則一批貨物只需辦理一次商檢就可以了。否則，如系異地報(bào)關(guān)，一批法定檢驗(yàn)的出口商品，必須經(jīng)過(guò)兩處檢驗(yàn)，海關(guān)才會(huì)予以放行。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
拼箱貨比整箱貨的費(fèi)用更高
在通常情況下，海運(yùn)貨物中整箱貨運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)用一般包括運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸附加費(fèi)和港雜費(fèi)三項(xiàng)。拼箱貨與整箱貨的運(yùn)費(fèi)及運(yùn)輸附加費(fèi)應(yīng)該是一樣的，其費(fèi)用的差別只在于運(yùn)輸貨物在裝運(yùn)港的拼裝以及在目的港的拆箱等項(xiàng)費(fèi)用上。上海出口報(bào)關(guān)，上海報(bào)關(guān)代理行，空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)
按理，這兩筆費(fèi)用也不應(yīng)該很高，但
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