得益于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域得天獨(dú)厚的稅收政策，近年來，張家港保稅區(qū)的棉花物流發(fā)展迅猛，也吸引了大量的中亞棉客商云集此地，一條跨越歐亞大陸，連接長三角與中亞國家的商貿(mào)通道應(yīng)運(yùn)而生。
新疆銀隆公司就是一家經(jīng)營中亞棉的企業(yè)，每年進(jìn)口15萬噸以上，通過鐵路運(yùn)輸，經(jīng)過阿拉山口直達(dá)無錫，再經(jīng)過拆裝運(yùn)入張家港保稅區(qū)。公司云總對當(dāng)年的情況仍然記憶猶新：“當(dāng)時，也不知道走鐵路運(yùn)輸?shù)姆桨甘遣皇强尚校貏e是海關(guān)監(jiān)管這一塊，因?yàn)閹缀踟灤┝苏麄€中國大陸，涉及到多個海關(guān)，對政策我們是一片迷茫，面臨著許多的困難和不確定因素。”
張家港保稅港區(qū)海關(guān)在得知這一情況以后，對企業(yè)的想法表示了堅(jiān)決的支持，同時立即成立了服務(wù)小組，專門商討制定監(jiān)管方案，并主動聯(lián)系阿拉山口海關(guān)和無錫海關(guān)，協(xié)調(diào)海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，徹底打通了整個環(huán)節(jié)。時至今日，這項(xiàng)業(yè)務(wù)至今已順暢的開展了超過6個年頭，僅今年1-10月，就有超過5.4萬噸烏茲別克棉花源源不斷的通過這條連接中國和中亞的陸上新絲路，經(jīng)過中國企業(yè)的生產(chǎn)加工，變成服裝、毛巾、被褥，進(jìn)入老百姓的生活。（王輝/文）
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