9月23日，杭州海關(guān)下屬金華海關(guān)關(guān)員為浙江雙重國(guó)際物流有限公司的一批“鐵海聯(lián)運(yùn)”轉(zhuǎn)關(guān)貨物辦理了放行手續(xù)，13個(gè)集裝箱的貨物將從這里搭乘火車直接進(jìn)入寧波港，再換乘貨輪運(yùn)往境外。
“金華地區(qū)出口貨物‘鐵海聯(lián)運(yùn)’固定班列鐵路的開(kāi)通，對(duì)我們發(fā)展浙中國(guó)際物流業(yè)務(wù)至關(guān)重要。”浙江雙重國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理王旭剛說(shuō)。以固定班列方式運(yùn)輸海鐵聯(lián)運(yùn)貨物，既保證了出口貨物的安全，又克服途中運(yùn)輸?shù)牟淮_定性，將貨物出口交付延誤的可能性降到最低。
為了進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本，金華海關(guān)深入調(diào)研市場(chǎng)需求，推出了“雙重運(yùn)輸”模式，引導(dǎo)金華地區(qū)有進(jìn)口業(yè)務(wù)的企業(yè)，將裝運(yùn)進(jìn)口貨物的集裝箱空箱歸還到金華無(wú)水港，這樣可以省下一筆空箱運(yùn)回口岸的運(yùn)費(fèi)，而無(wú)水港再把空集裝箱運(yùn)到周邊廠家裝上貨，又節(jié)約了從口岸提取空箱的成本，保證集裝箱車雙向滿載運(yùn)輸。
運(yùn)輸模式的創(chuàng)新為企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的效益，跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新則將為無(wú)水港的發(fā)展帶來(lái)不可限量的潛力。“發(fā)展跨境電子商務(wù)，拓展外貿(mào)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式，搶占國(guó)際市場(chǎng)份額已成為海關(guān)支持無(wú)水港發(fā)展的又一重要引擎。”金華海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)科科長(zhǎng)應(yīng)毅說(shuō)。
在詳細(xì)調(diào)研了杭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園運(yùn)行情況后，金華海關(guān)將在無(wú)水港現(xiàn)有服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，著力建設(shè)跨境電子商務(wù)通關(guān)平臺(tái)，優(yōu)化通關(guān)模式，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管，促進(jìn)和規(guī)范跨境貿(mào)易電子商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展，也為無(wú)水港的發(fā)展增強(qiáng)后勁。
2011年，通過(guò)金華無(wú)水港出口集裝箱為2.4萬(wàn)標(biāo)箱，2012年達(dá)到6萬(wàn)標(biāo)箱。“按目前的勢(shì)頭，今年有望超過(guò)8萬(wàn)。我們對(duì)無(wú)水港的發(fā)展充滿信心。”金華無(wú)水港總經(jīng)理邱紅軍說(shuō)。
（古德慧、陳立平/文）
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