10月8日，浙江古纖道新材料股份有限公司關(guān)務(wù)負責人李達飛接到杭州海關(guān)隸屬紹興海關(guān)關(guān)員電話，告訴他們公司日前申報核銷的一本加工貿(mào)易手冊已經(jīng)順利結(jié)案。與以往不同的是，這本手冊項下的單耗是由企業(yè)自主核定的。
單耗是海關(guān)加工貿(mào)易監(jiān)管的重要管理指標，是指每個產(chǎn)品生產(chǎn)過程中所需要消耗的原材料、零部件等的數(shù)量。在常規(guī)加工貿(mào)易管理模式下，開展加工貿(mào)易的企業(yè)需要向海關(guān)申報每個產(chǎn)品的單耗，海關(guān)對企業(yè)申報的單耗核定后對手冊進行核算核銷。
“在市場全球化的背景下，訂單變化快，單耗也隨之變化，具有不確定性，增加單耗核定難度，進而降低核銷效率。”從事加工貿(mào)易多年，李達飛最“頭疼”的就是單耗核定。
近期杭州海關(guān)試行的一項改革，讓李達飛的困惑“一掃而空”。
這項名為“企業(yè)單耗自核”的試點改革，改變了以往單耗核定的方法和流程，以企業(yè)守法自律為基礎(chǔ)，允許試點企業(yè)自主核定加工單耗，并在手冊執(zhí)行完畢后向海關(guān)申報單耗。相對應(yīng)的，海關(guān)的管理由事前審核為主轉(zhuǎn)向事中抽查、事后監(jiān)控為主。
“單耗自核的核心是企業(yè)自我管理。改革把‘要企業(yè)做’變?yōu)椤髽I(yè)要做’，在引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范進出口經(jīng)營行為的同時，激活企業(yè)的改革動力，特別適合那些專業(yè)性較強、耗料情況會隨著訂單或工藝變化的企業(yè)。”杭州海關(guān)加工貿(mào)易處科長余晴霞說。
“我們隨時可以根據(jù)訂單需要改變生產(chǎn)計劃，從手冊設(shè)立到核銷，整個流程提速了一倍。”盡管參與試點不久，李達飛提到這項改革，連聲稱贊。
參與到這項改革試點中的企業(yè)，不僅僅是“古纖道”一家。作為全國首批6個試點海關(guān)之一，目前，杭州海關(guān)已在杭州、紹興、嘉興、湖州等地開展試點，轄區(qū)內(nèi)有11家信用良好的企業(yè)參與了這一試點。
杭州海關(guān)加工貿(mào)易處副處長陳震寰表示，“單耗自核”以企業(yè)信用良好為基礎(chǔ)，對企業(yè)的誠信守法要求比較高，試點企業(yè)的海關(guān)信用類別需要在“一般認證”以上，同時企業(yè)單耗數(shù)據(jù)要具備可追溯條件。“我們正在分析試點情況。下一步，改革試點的范圍將進一步擴大，我們希望能有更多的誠信企業(yè)參與到這一試點中，分享減負增效的改革紅利。”
（張勤、鄧蕾/文）
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