“打開門就是老撾，再走兩步就泰國”，云南磨憨口岸是中國通向老撾唯一的一個國家級陸路口岸，也是昆曼大通道上的一個重要樞紐。昆明海關(guān)隸屬勐臘海關(guān)主動融入國家“一帶一路”發(fā)展大局，就優(yōu)化服務(wù)加強監(jiān)管、提升貿(mào)易便利化水平“擼起袖子加油干”，為促進中國與老撾泰國等東南亞國家外貿(mào)新增長出實招。
“過不了幾年，我就能帶著家人乘著火車到老撾、泰國、馬來西亞等國家旅游了，想想就感覺激動呀！”來自西安的旅客李先生說，他和家人春節(jié)期間飛到美麗的西雙版納玩了幾天，又坐著旅游大巴到花園口岸磨憨轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
自2015年連接中國與老撾首都萬象的中老鐵路物資建設(shè)項目啟動以來已有兩年多的時間了，中老鐵路沿線有怎樣的商機和風(fēng)景一直是輿論關(guān)注的熱點話題。磨憨口岸作為中老鐵路在中國段的終點、老撾段的起點，每天都有一輛輛載著建設(shè)物資、設(shè)備的大卡車駛?cè)腭偝觯裢夥泵Α?br>勐臘海關(guān)積極開展“送政策、送服務(wù)”活動，主動了解企業(yè)通關(guān)訴求, 宣傳海關(guān)促進鐵路物資出口便利措施，形成良好的互動機制；增設(shè)“專一窗口”，開通“綠色通道”，落實“四優(yōu)”通關(guān)措施，協(xié)調(diào)物資車輛分批次、分時段、分通道快速通關(guān)，避免車輛擁堵；加強關(guān)檢合作，優(yōu)化“三個一”工作，縮短鐵路物資通關(guān)時間；啟動與老撾磨丁海關(guān)工作聯(lián)系機制，推動國際友好合作，積極服務(wù)國家“一帶一路”倡議建設(shè)。
2018年1-2月，勐臘海關(guān)審結(jié)鐵路物資報關(guān)單140票，同比增長1.8倍，監(jiān)管出口老撾鐵路物資1.4萬噸，同比增長5.2倍，貿(mào)易額3317萬元人民幣，同比增長8.1%。
榴蓮、山竹、菠蘿、西瓜……，各種熱帶水果從這里走進千家萬戶，此刻您餐桌上吃的熱帶水果就有可能來自這里。“每年春節(jié)后大量水果通過邊民互市進入中國市場，這是海關(guān)工作最為繁忙的時段之一了，核對單證、爬車查驗、機檢判圖……，從早到晚一刻也不停歇。當(dāng)然這也是邊民們提高家庭收入水平的好時機，所以，我們再辛苦也是值得的、快樂的。”勐臘海關(guān)監(jiān)管科關(guān)員馬嬌嬌說。
對熱帶水果而言，新鮮就是生命。勐臘海關(guān)開通“綠色通道”，采取節(jié)假日及周末24小時預(yù)約通關(guān)，對香蕉、西瓜等低風(fēng)險商品，優(yōu)先查驗、快速放行；深化“關(guān)檢合作”，強化信息資源共享、監(jiān)管設(shè)施共用，加強“聯(lián)合查驗”和“一次放行”，避免重復(fù)作業(yè)，切實減輕邊民負(fù)擔(dān)；提升查驗效能，重點對預(yù)報、申報、結(jié)算等環(huán)節(jié)進行風(fēng)險研判，水果車輛優(yōu)先采用h986非侵入式查驗，依靠科技力量，進一步提高查驗效率；加強宣傳指導(dǎo)，擴大對外宣傳，為邊民提供規(guī)范申報、流程操作等全程通關(guān)指導(dǎo)，督促貨場方加強管理，科學(xué)疏導(dǎo)進出境運輸工具停放，避免口岸擁堵。
2018年1-2月，勐臘海關(guān)共監(jiān)管邊民互市進口水果4.88萬票，重量約19.65萬噸，價值約3.66億元。其中，一月監(jiān)管邊民互市進口水果2.37萬票，重量約9.8萬噸，貨值約1.79萬元；二月監(jiān)管邊民互市進口水果2.51萬票，重量約9.85萬噸，貨值約1.87萬元，環(huán)比分別增長5.9%、0.51%、4.5%。（付冬琴/文）
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