自11月5日起，西安海關(guān)關(guān)區(qū)通關(guān)一體化改革全面啟動(dòng)。西安海關(guān)關(guān)區(qū)通關(guān)一體化改革簡(jiǎn)稱(chēng)為“全省通”，該項(xiàng)改革實(shí)施后，將簡(jiǎn)化通關(guān)流程，提高通關(guān)效率，節(jié)約企業(yè)物流成本。
當(dāng)日上午，陜西秦明醫(yī)學(xué)儀器股份有限公司一批從德國(guó)進(jìn)口的價(jià)值17萬(wàn)美元的醫(yī)療儀器運(yùn)抵西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，卸運(yùn)到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。公司報(bào)關(guān)員王碩朋收到貨物運(yùn)抵信息后，直接在當(dāng)?shù)叵驅(qū)氹u海關(guān)進(jìn)行申報(bào)，經(jīng)海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)自動(dòng)判別該票貨物為低風(fēng)險(xiǎn)貨物，不需要海關(guān)查驗(yàn)，企業(yè)在辦理完征稅手續(xù)后，貨物直接予以放行。同時(shí)貨物放行指令自動(dòng)傳輸?shù)轿靼蚕剃?yáng)機(jī)場(chǎng)海關(guān)，企業(yè)憑放行信息在機(jī)場(chǎng)提貨后直接運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)車(chē)間投入生產(chǎn)。
王碩朋說(shuō)，這批貨物從報(bào)關(guān)單信息預(yù)錄入、海關(guān)審核、貨物放行，整個(gè)過(guò)程不到１分鐘。貨物在寶雞海關(guān)申報(bào)后，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)海關(guān)依據(jù)寶雞海關(guān)發(fā)送的指令進(jìn)行實(shí)貨放行，我們企業(yè)派車(chē)直接從海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)將貨物提走投入生產(chǎn)。
王碩朋算了一筆帳，他說(shuō)以前他們要往返于寶雞西安兩地辦理海關(guān)手續(xù)，轉(zhuǎn)關(guān)途中還要使用施加關(guān)封的海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，現(xiàn)在“家門(mén)口”就能辦理報(bào)關(guān)手續(xù)了，貨物放行后企業(yè)可以使用自己的車(chē)輛自行運(yùn)輸，直接投入生產(chǎn)，平均通關(guān)時(shí)間從以前的兩天縮短到現(xiàn)在的幾個(gè)小時(shí)，相對(duì)應(yīng)的每票貨物的人力和運(yùn)輸成本可以節(jié)約千余元。
西安海關(guān)通關(guān)一體化改革將直接惠及陜西省千余家進(jìn)出口企業(yè)。在一體化通關(guān)模式下，進(jìn)出口企業(yè)經(jīng)陜西省內(nèi)對(duì)外開(kāi)放口岸進(jìn)出境的貨物可自主選擇在任意設(shè)關(guān)地海關(guān)辦理申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)接單、納稅等通關(guān)手續(xù)，同時(shí)可以自主選擇在省內(nèi)口岸海關(guān)或申報(bào)地海關(guān)辦理驗(yàn)放手續(xù)，這樣就賦予了企業(yè)根據(jù)貨物實(shí)際流向和生產(chǎn)實(shí)際自主選擇報(bào)關(guān)的權(quán)利，企業(yè)的通關(guān)環(huán)節(jié)將得到簡(jiǎn)化，同時(shí)避免物流線路的迂回，物流成本將降低。同時(shí)，海關(guān)的管理資源也將按照企業(yè)的實(shí)際需求進(jìn)行優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)關(guān)企的良性互動(dòng)。（梅林/文）
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