4月，中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心正是一派熱火朝天的忙碌景象，場(chǎng)站內(nèi)吊車(chē)與叉車(chē)不斷穿行，工人們正在緊鑼密鼓地將一袋袋氯化鉀運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地。遼寧米高化工有限公司的報(bào)關(guān)代理人王繼宏介紹，正值春耕時(shí)節(jié)，這些進(jìn)口的氯化鉀將很快被制作成鉀肥，投入春耕生產(chǎn)。
“需求的不斷提升為我們帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)，尤其是一開(kāi)春，我們的進(jìn)口量蹭蹭往上漲。”王繼宏說(shuō)。如何讓這些進(jìn)口的氯化鉀早日投入生產(chǎn)，快速通關(guān)是關(guān)鍵。
“企業(yè)最害怕的就是鉀肥原料滯留在口岸，生產(chǎn)的鏈條一下子就斷了，不僅會(huì)影響企業(yè)訂單交付，還會(huì)貽誤春耕生產(chǎn)。”遼中海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)劉廣源說(shuō)。
為保障氯化鉀快速通關(guān)，確保不誤農(nóng)時(shí)，海關(guān)成立了暢通鉀肥進(jìn)口通道專(zhuān)項(xiàng)工作小組，主動(dòng)對(duì)接重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展關(guān)企交流會(huì)，結(jié)合商品特點(diǎn)對(duì)規(guī)范申報(bào)要求、許可證管理、常見(jiàn)錯(cuò)誤案例等方面進(jìn)行政策輔導(dǎo)，解答困擾企業(yè)的問(wèn)題，避免因申報(bào)錯(cuò)誤影響春耕肥料供給。
“我們依托‘互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)’，建立了多方共享的鐵路轉(zhuǎn)關(guān)物流信息平臺(tái)，引導(dǎo)企業(yè)采用提前申報(bào)、兩步申報(bào)、匯總征稅、自報(bào)自繳等通關(guān)便利化措施，充分釋放政策紅利，同時(shí)依托‘單一窗口’設(shè)立了申報(bào)綠色通道，做到隨報(bào)隨審、隨到隨檢，優(yōu)化‘審、查、送、檢’環(huán)節(jié)形成閉環(huán)，提高了監(jiān)管效能。”劉廣源介紹。海關(guān)將繼續(xù)大力支持沈陽(yáng)關(guān)區(qū)春耕肥料供給，持續(xù)優(yōu)化春耕肥料快速通關(guān)流程，為春耕備耕貢獻(xiàn)海關(guān)力量。
數(shù)據(jù)顯示，沈陽(yáng)海關(guān)今年一季度，沈陽(yáng)海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)口氯化鉀貨值約5.2億元，同比增長(zhǎng)3.9倍。（郭子健、楊明宇/文）
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