江蘇是全國集成電路半導體產業鏈最為集中的地區。疫情期間，南京海關緊扣黨中央、國務院暢通產業鏈決策部署，進一步聚焦龍頭企業、聚焦堵點難點、聚焦新興業態等重點領域，幫助集成電路半導體全產業鏈有效應對疫情帶來的沖擊，迅速復工復產、持續提檔升級。海關統計數據顯示，一季度，江蘇省集成電路出口同比增長5.1%。
推進以“供應鏈為單元”保稅監管模式改革，實施簡化內銷征稅手續、延長分送集報時限、降低核放單驗核比例等便利措施，“以點帶鏈”促進全鏈條發展。試點企業名碩電腦（蘇州）有限公司與上下游企業保稅貨物流轉時間節省50%，維持安全庫存所需資金持續下降。目前該公司全面復工復產，一季度進出口總值24.5億美元，帶動700余家上下游關聯企業全部復產。“我公司上下游配套企業基本都在蘇州及周邊地區。疫情發生后，在蘇州海關等有關部門幫助下我公司復工復產進展順利，目前實際產能已恢復到正常水平。” 名碩電腦（蘇州）有限公司總經理徐明棟說。
距離名碩電腦有限公司30公里的江蘇自貿試驗區蘇州片區內，也是一片熱火朝天景象。2020年1月9日，南京海關以蘇州工業園區支柱產業之一集成電路產業為對象，在全國率先開展“集成電路高端制造全產業鏈保稅模式”改革試點。疫情以來，南京海關通過促進產業鏈自律管理、精簡物流手續、優化評定方式、放寬內銷期限、實施包容審慎監管等多種政策疊加較好滿足產業發展需求，有效疏解產業“堵點”，破解行業“難點”，緩解企業“痛點”，試點企業業務呈現逆勢增長。試點企業矽品科技（蘇州）有限公司一季度保稅進出口12.06億元，同比增長205%，并帶動200余家關聯企業復工復產。“改革帶來的獲得感提振了企業信心，帶動了企業投資擴大、產能增加以及其他貿易同步增長。”矽品科技總經理張明山表示。
疫情發生以來，南京海關依托“企業問題清零機制”，綜合運用12360服務熱線、在線問卷調研等 “線上”溝通渠道收集集成電路半導體企業提出的各類問題和困難訴求，同步建立登記、處理、督查、反饋的處理閉環，答復解決率超90%。堅持“一企一策”，安排專任企業協調員“點對點”服務304家高級認證企業。通過優先通關、快速查驗、加急驗放等措施保障全貨機運輸臺積電進出口貨物共計12架次（進境6架次，出境6架次），貨值約1億元，滿足臺積電公司產線復產的關鍵原材料需求。定制“保稅區中轉，運輸完畢后按生產線合并歸類，一次性申報出區”通關方案，降低企業稅負成本。
sk海力士半導體（中國）有限公司出口產品為12寸單片集成電路，月產量14萬片。海力士存儲芯片國際市場排名第二。無錫海關通過微信群、電話、調查問卷等方式，對企業進行調研，摸清企業訴求和遇到的困難。企業每天產生幾十噸廢液需及時出區處理，海關讓企業采取“分批出區、集中報關”便利方式，同時對廢液不能在金二系統申報，海關主動聯系技術部門進行系統檢查完善，使企業在金二系統申報，并享受高認企業免除擔保的紅利，降低企業成本。在疫情期間，海力士出區維修檢測業務不能及時返區，逾期的話，會造成維修檢測產品無法回區。海關主動梳理臨期報表100多份，提醒企業線上申請延期，手續后補。海力士全球物流部負責人石部長感慨道：“我們也沒注意到這么多臨期，如果逾期，給我司經營帶來很大麻煩，無錫海關考慮真周到。”
走進位于昆山綜保區的世碩電子（昆山）有限公司全球維修車間，流水線作業有條不紊，一批智能手機訂單正加緊趕工。“制造與服務，相當于一個人的兩條腿，必須并行才能走得穩、走得快。”該公司總經理潘聰明算過一筆賬，開展全球維修業務，不僅新增維修費收入，還有檢測費、加工費、材料費等，整體維修業務收入可達產值的5到10個百分點。“國外客戶對全球維修認可度很高，今年的維修業務量有望繼續增長突破500萬臺，這在華東地區同類企業中算得上最大的。” 3月，世碩電子（昆山）有限公司全球維修業務達9140.4萬美元，約占當月公司總產值的8%。
除此之外，南京海關助力搶抓疫情影響下全球產業鏈重構機遇，協助地方政府招引新能源動力系統實驗室保稅檢測項目、集成電路檢測維修中心等新項目，全力推進保稅研發、保稅維修、保稅檢測等新興業態落地，促進江蘇集成電路半導體產業鏈向研發設計、檢測維修等優勢環節發展。截至目前，江蘇省已有11家企業開展保稅研發業務，34家企業開展保稅維修、檢測業務。（朱蕾、吳蔚、王嬌龍、顧魯/文）
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