4月20日，黃埔海關隸屬東莞海關在前期調研的基礎上，先期選取邀請涉及加工制造、外貿綜合服務、倉儲物流業等行業的4家“倍增計劃”重點企業開展座談，具體了解企業經營情況，聽取“一手”問題意見，進一步鞏固政策效果，優化扶持措施，促進“倍增計劃”落地見效。
“倍增計劃”企業增長勢頭搶眼
“倍增計劃”，即實施重點企業規模與效益倍增計劃。東莞海關將服務“倍增計劃”列為今年重點工作，成立課題組，對試點企業進行分析調研，結合企業實際情況，確定“主動作為、送政入企”的工作方向，擬定具體對接措施，精準做好推動扶持工作。據統計，全市214家“倍增計劃”試點企業中海關注冊企業有175家，2016年進出口總值為870億元，同比增長32.9%，占東莞市進出口總值的7.6%。2017年1-3月，上述企業進出口總值為293.7億元，同比增長85.4%，增速較東莞市外貿整體增速高55.3個百分點，占東莞市進出口總值的11%。前10家試點企業所占“倍增計劃”試點企業外貿進出口比重高達76.8%。可以明顯看出，“倍增計劃”試點企業的進出口集中度較高，進出口業務量較大，海關的扶持和服務政策對東莞市實現生產總值跨越萬億的戰略部署能提供有力推動。
創新加工貿易監管為企業“減負增效”
2016年，“倍增計劃”175家企業中有53家有加工貿易進出口記錄，企業平均加貿進出口總值2.61億美元；內銷征稅5.98億元，同比增長24.9%，占東莞加貿內銷征稅額的26.6%，同比較東莞地區同期水平高42個百分點，整體規模較大。加工貿易歷來是東莞海關監管業務的重點，東莞海關立足改革主動作為，設立全國海關首個保稅監管集中審核作業中心，通過“互聯網+e通關”平臺，提升重點企業的辦理海關手續的智能化水平，優化保稅加工業務辦理流程，創新關企遠程交互磋商手段，實現無紙申報、在線辦理、線上查詢和交流互動。海關平均作業時間縮短至3-5分鐘，全年為企業節省約3.5萬小時，節省成本1.6億元。
在為企業減負的同時，東莞海關繼續深化加貿改革創新，優先選擇重點企業做好“以企業為單元”加工貿易監管模式試點改革準備工作，拓展“保稅+”范圍，引導具備條件的企業開展保稅維修和研發設計，延伸加工貿易企業產業鏈，提升在全球產業鏈中的話語權。目前，共有4家企業關區企業開展保稅維修業務試點，海關為試點企業設立專用保稅維修賬冊開展設立、變更、核銷及進出口通關業務，指定專人跟進試點企業業務進展，幫助解決在實際運營過程中遇到的困難與問題。2016年1月至今，其進出口總金額19.56億元。其中，2017年1-3月進出口總金額5.11億元，同比增長705.3%。
強化信用培育優化營商環境
統計顯示，“倍增計劃”中海關aeo高級認證企業12家，一般認證企業26家，一般信用企業137家，無失信企業，企業信用狀況的提升空間較大。為此，海關加大對“倍增計劃”企業的幫扶力度，采取“共建+輔導”的工作模式構建與企業、地方政府的三方聯動機制，力促“倍增計劃”企業成為海關高信用企業，享受國家49項激勵措施和國際通關優惠便利措施。同時，對已成為高級認證的企業則采取創新“預警+治理”的工作模式，定期監控分析企業守法狀況，及時約談、預警，主動引導企業防范和化解可能引發信用等級下調的風險隱患，提升企業守法自律水平。
此外，東莞海關還著力培育自主知識產權優勢企業，將自主知識產權優勢企業納入海關總署正在實施的出口知識產權優勢企業“培塑計劃”，協助企業建立并完善知識產權發展戰略，鼓勵支持企業成立相關出口品牌聯盟，加大打擊侵犯知識產權行為的力度，引導企業主動通過備案尋求海關知識產權保護，提高企業維權能力，營造誠信經營環境。（翁俊/文）
寧波海關依托通關一體化改革助力大熊貓快速通關辦理國際空運的基本要求(六)海關連夜驗放參賽車輛 助力亞太汽車拉力賽“船船直轉”壓縮進口礦石轉運流程匯總征稅推廣半年 通關時間降七成催開信用證流程今年以來滿洲里海關監管進出境中歐班列超1000列空運進口廣州機場報關代理需要注意事項
