“4號(hào)泊位，打開閥門，開始裝油！”7月29日上午，隨著杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)關(guān)員的一聲令下，1000噸保稅燃料油從舟山興中保稅倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)，緩緩輸送至停靠在岙山油庫(kù)4號(hào)泊位的“壹鼎7”運(yùn)輸船上，2個(gè)小時(shí)后，這批保稅燃料油將被輸送到停靠在寧波錨地的一艘“霍斯海頓”的外輪上。這是華東地區(qū)首票保稅燃料油跨關(guān)區(qū)供應(yīng)。
中石化浙江舟山石油有限公司是此次首票業(yè)務(wù)的供油方。如今，企業(yè)可以從舟山興中保稅倉(cāng)庫(kù)，直接供油給寧波市場(chǎng)上的外輪，不但供油時(shí)間大大縮短，而且供油成本也得以節(jié)約。
“平均每噸節(jié)約物流成本35元。”秦明華說(shuō)，目前公司每年供應(yīng)寧波市場(chǎng)的保稅油數(shù)量在20萬(wàn)噸左右，照此測(cè)算，保稅油跨關(guān)區(qū)供應(yīng)業(yè)務(wù)的開展，預(yù)計(jì)一年可為企業(yè)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本700萬(wàn)元。
同樣受益的還有油品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)（舟山）有限公司。該公司在岙山擁有華東地區(qū)最大的商業(yè)油庫(kù)，每年向全國(guó)供應(yīng)的保稅油數(shù)量約為1000萬(wàn)噸。“保稅油跨關(guān)區(qū)供應(yīng)業(yè)務(wù)開展以后，無(wú)疑將增加我們的保稅油中轉(zhuǎn)量，帶來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)收入，同時(shí)，有利于我們提高品牌效應(yīng)，擴(kuò)大知名度，打造華東地區(qū)保稅油加油中心。”公司業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)校斌說(shuō)。
保稅燃料油跨關(guān)區(qū)供應(yīng)業(yè)務(wù)，涉及到不同屬地間海關(guān)的聯(lián)合監(jiān)管和協(xié)作配合。“今天做的寧波業(yè)務(wù)是我們第一票業(yè)務(wù)。”舟山海關(guān)加工貿(mào)易管理科科長(zhǎng)張曉莉介紹，“下一步，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，往上海、江蘇兩個(gè)市場(chǎng)擴(kuò)大保稅燃料油跨關(guān)區(qū)運(yùn)作的輻射范圍。”（齊妤曄/文）
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