今年上半年，寧波舟山港共完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量10.01萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)26.6%，再創(chuàng)歷史新高。
作為寧波舟山港發(fā)展最為迅速的業(yè)務(wù)之一，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)從2009年開始運(yùn)行以來，始終保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，港口的觸角不斷隨著海鐵聯(lián)運(yùn)向我國(guó)中西部延伸，港口“朋友圈”不斷擴(kuò)大。目前，寧波舟山港已成功開通湖州、阜陽(yáng)、十堰等5條省內(nèi)外海鐵聯(lián)運(yùn)線路，海鐵聯(lián)運(yùn)線路總數(shù)已超20條。
通過與內(nèi)陸海關(guān)加強(qiáng)合作，寧波海關(guān)支持寧波舟山港不斷拓展海鐵聯(lián)運(yùn)“朋友圈”，順暢的業(yè)務(wù)聯(lián)系協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)，讓集裝箱從啟運(yùn)的那一刻就開始享受到海關(guān)各項(xiàng)服務(wù)舉措。寧波捷安報(bào)關(guān)代理有限公司經(jīng)理陸寅虎表示，“寧波海關(guān)推出的批量中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)可以讓我們以一列火車為一票申報(bào)單進(jìn)行批量申報(bào)，很大程度上提高了我們貨物的放行效率，比以前提高了一倍。”
如果說“朋友”是被便利的運(yùn)輸環(huán)節(jié)吸引而來，那么提高海鐵聯(lián)運(yùn)的運(yùn)營(yíng)效率，減少貨物在港區(qū)滯留時(shí)間，則是不斷提升海鐵聯(lián)運(yùn)線路運(yùn)行質(zhì)量的有效舉措。針對(duì)寧波海關(guān)港口分布較廣的特點(diǎn)，寧波海關(guān)推行轉(zhuǎn)場(chǎng)電子化審批，提高物流集散效率，讓集裝箱從火車上卸下后，可以便捷地在多個(gè)碼頭裝船出運(yùn)，將貨物在寧波港的中轉(zhuǎn)時(shí)間縮短為2-3天，緩解寧波港貨物堆放壓力，并為企業(yè)節(jié)省大量物流成本，平均每個(gè)集裝箱能節(jié)省費(fèi)用約1000元。
寧波海關(guān)還將幫助寧波舟山港培養(yǎng)具有全通道運(yùn)營(yíng)能力的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，便于貨主委托經(jīng)營(yíng)人一站式辦理全流程手續(xù)，不斷提高港口拓展內(nèi)陸腹地的能力，讓寧波舟山港的“朋友圈”獲得更多的“贊”。（張珂/文）
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