3月12日，在濟(jì)南海關(guān)所屬泉城海關(guān)監(jiān)管下，“齊魯號(hào)”中歐班列濟(jì)南-法蘭克福首班列車從濟(jì)南南站順利發(fā)出，滿載著50個(gè)集裝箱的汽車零配件、嬰幼兒用品、日用百貨等貨物駛往德國法蘭克福。據(jù)介紹，該班列預(yù)計(jì)16天后抵達(dá)法蘭克福。
就在一周前，濟(jì)南南站剛剛迎來“齊魯號(hào)”首班食品回程專列，該班列自俄羅斯發(fā)出，搭載著43個(gè)集裝箱的俄羅斯食品抵達(dá)濟(jì)南，“齊魯號(hào)”回程班列以其便捷性、運(yùn)量大運(yùn)送著越來越多的商品回到山東。
“在當(dāng)前海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)力緊張的情況下，越來越多的國內(nèi)外客戶選擇中歐班列，‘齊魯號(hào)’中歐班列年度開行量屢創(chuàng)新高。”濟(jì)南海關(guān)口岸監(jiān)管處綜合科科長張磊介紹，“只有不斷提升政府部門的服務(wù)監(jiān)管水平，才能讓‘齊魯號(hào)’中歐班列發(fā)展的根基扎得更深，只要國內(nèi)服務(wù)范圍廣了，在國外市場開枝散葉就不是難題。”
為促進(jìn)“齊魯號(hào)”中歐班列內(nèi)強(qiáng)監(jiān)管、外拓市場，濟(jì)南海關(guān)制定12項(xiàng)具體舉措，持續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，不僅開辟了中歐班列專用“綠色通道”，還大力推行7*24全天候預(yù)約通關(guān)、多程轉(zhuǎn)關(guān)等便利化措施，加強(qiáng)關(guān)鐵協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，全力保障班列穩(wěn)定運(yùn)行。
下一步，濟(jì)南海關(guān)將高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)濟(jì)南董家“齊魯號(hào)”中歐班列集結(jié)中心和國際物流示范區(qū)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所場地建設(shè)，推動(dòng)內(nèi)陸港對(duì)接中歐班列快速通關(guān)模式全面實(shí)施，不斷創(chuàng)新監(jiān)管方式，特別是支持中歐班列拓展回程業(yè)務(wù)，為維護(hù)國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，做好“六穩(wěn)”“六保”工作提供強(qiáng)力支撐。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，“齊魯號(hào)”中歐班列在國內(nèi)服務(wù)范圍已拓展到全國31個(gè)省市，線路擴(kuò)增至43條，可直達(dá)“一帶一路”沿線19個(gè)國家48個(gè)城市。今年前兩個(gè)月，濟(jì)南海關(guān)共監(jiān)管中歐班列106列，同比增長58.2%。(李濤、孔維衡/文）
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