1月12日，廣州海關(guān)與韶關(guān)市人民政府簽署合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄，廣州海關(guān)將進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，充分釋放海關(guān)深化改革的紅利，提升對(duì)屬地外向型企業(yè)的服務(wù)支持，共同營造良好的通關(guān)環(huán)境，促進(jìn)韶關(guān)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展。
廣州海關(guān)轄區(qū)既有經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠三角地區(qū)，也有后發(fā)的粵西、粵北山區(qū)。近年來，廣州海關(guān)積極打造優(yōu)質(zhì)高效通關(guān)環(huán)境，努力為山區(qū)發(fā)展加油。
推進(jìn)“雙屬”業(yè)務(wù)互聯(lián)互通
為讓企業(yè)減負(fù)增效，去年，廣州海關(guān)下屬韶關(guān)海關(guān)充分把握區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，深入推進(jìn)“雙屬”業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通，為區(qū)域一體化打下堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。
“通過不斷擴(kuò)大海關(guān)總署倡導(dǎo)的‘屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放’、‘屬地申報(bào)、屬地放行’通關(guān)模式的惠及面，加強(qiáng)與結(jié)對(duì)口岸的聯(lián)系配合，主動(dòng)協(xié)助解決企業(yè)在‘屬地申報(bào)’過程中遇到的問題和困難，以引導(dǎo)企業(yè)回流韶關(guān)屬地申報(bào)納稅，為地方外貿(mào)做貢獻(xiàn)。”韶關(guān)海關(guān)車場(chǎng)監(jiān)管科副科長黃江說。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年1至12月，韶關(guān)海關(guān)采用“雙屬”模式的企業(yè)共21家，“雙屬”報(bào)關(guān)單量為8655份，占總報(bào)關(guān)單量的37.35%；“雙屬”貨運(yùn)量為719.53萬噸，占總貨運(yùn)量的92.68%。由于通關(guān)效益明顯且符合韶關(guān)企業(yè)的需要，“雙屬”模式受到本地企業(yè)的熱烈歡迎。目前，“雙屬”工作在廣州關(guān)區(qū)21個(gè)隸屬關(guān)中居首位，成效顯著。
便民高效窗口助企業(yè)快速通關(guān)
“現(xiàn)在海關(guān)窗口使用文明用語多了，窗口比以前更干凈、整潔了，辦事高效起來。云浮羅定海關(guān)和云浮國檢建立了‘關(guān)檢通關(guān)’窗口后，以前通關(guān)需要1到2天時(shí)間，如今很多時(shí)候1小時(shí)就能順利放行，很快捷，很方便。”華通報(bào)關(guān)公司張先生一邊辦理通關(guān)業(yè)務(wù)一邊露出滿意的笑容說。
去年以來，云浮羅定海關(guān)積極組織走訪企業(yè)，聽取企業(yè)的意見建議，注重提升工作效率，改善工作作風(fēng)，全面提高關(guān)企合作水平。
在云浮新港碼頭，只見卡口的升降桿地頻繁抬起，一輛輛滿載集裝箱的卡車向企業(yè)輸送著貨物。新興縣某不銹鋼企業(yè)負(fù)責(zé)人也對(duì)云浮羅定海關(guān)高效的辦事作風(fēng)深有體會(huì)。“原來進(jìn)口的貨物必須經(jīng)過本地的車場(chǎng)才能報(bào)關(guān)放行，現(xiàn)在方便了，可以在云浮報(bào)關(guān)，貨物在深圳海關(guān)查驗(yàn)放行，一輛車可以減少800元運(yùn)費(fèi)及其他支出。同時(shí)幫助企業(yè)縮短產(chǎn)品周轉(zhuǎn)、交貨時(shí)間，去年1-11月份我們公司通過該模式節(jié)約通關(guān)成本約40萬元。”該負(fù)責(zé)人說。
通關(guān)一體化節(jié)省成本近三成
近日，清遠(yuǎn)地區(qū)首票陸路口岸區(qū)域通關(guān)一體化貨物順利通關(guān)。新瑪基（清遠(yuǎn)）實(shí)業(yè)有限公司是廣州海關(guān)下屬清遠(yuǎn)海關(guān)轄區(qū)首家“吃螃蟹”的企業(yè)。該公司在清遠(yuǎn)海關(guān)以一體化報(bào)關(guān)單方式申報(bào)，貨物經(jīng)皇崗海關(guān)貨運(yùn)渠道順利進(jìn)境。
作為陸路通關(guān)一體化首個(gè)服務(wù)體驗(yàn)者，該公司報(bào)關(guān)負(fù)責(zé)人冼先生對(duì)此項(xiàng)海關(guān)改革措施點(diǎn)贊：通關(guān)一體化改革免去了他們?cè)趯俚睾透劭诳诎吨g奔波，節(jié)省了轉(zhuǎn)關(guān)租車費(fèi)和貨場(chǎng)租金，大大節(jié)約了企業(yè)物流成本；而且公司可以按照貨物實(shí)際情況，就近選擇辦理通關(guān)手續(xù)和貨物驗(yàn)放的地點(diǎn)。貨物無需辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，整體可以比以前轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)約大半天的時(shí)間，大大提高了通關(guān)時(shí)效，提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此外，通關(guān)流程也同步加快，企業(yè)只需申報(bào)一次，無需填制轉(zhuǎn)關(guān)單，足不出戶即可完成報(bào)關(guān)放行手續(xù)。
因毗鄰香港、澳門，公路口岸通關(guān)一直是清遠(yuǎn)貨物進(jìn)出境的特色，清遠(yuǎn)海關(guān)轄區(qū)超過一半貨物通過公路運(yùn)輸方式從皇崗口岸進(jìn)出境的。陸運(yùn)口岸通關(guān)一體化全面實(shí)施后，可為企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本20%到30%。（關(guān)悅/文）
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