隨著國內(nèi)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐的加速，中歐班列的發(fā)運(yùn)量逐漸增加，滿洲里口岸做為中歐班列東線重要轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，進(jìn)出境班列數(shù)量穩(wěn)步上升，據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，滿洲里口岸跨境班列共開行1336列，同比增長32.14%，115124標(biāo)箱，同比增長34.76%。其中進(jìn)境班列592列，同比增長49.87%；出境班列744列，同比增長20.78%。
為保障中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行，支持國內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，滿洲里海關(guān)采取了一系列行之有效的措施。
“我們協(xié)調(diào)鐵路車站開啟班列優(yōu)先查驗(yàn)專用通道，實(shí)現(xiàn)智能分撥、集約驗(yàn)放，設(shè)置“7×24小時(shí)”班列審核專崗，確保了班列24小時(shí)隨到隨審、隨驗(yàn)隨放；推動(dòng)鐵路“新艙單系統(tǒng)”上線，實(shí)現(xiàn)鐵路部門與海關(guān)之間數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，企業(yè)填報(bào)集約整合率提高43.3%，通過落實(shí)海關(guān)總署支持中歐班列發(fā)展各項(xiàng)措施，有效提升口岸作業(yè)效率，進(jìn)一步壓縮中歐班列口岸停留時(shí)間。各項(xiàng)措施疊加為企業(yè)大大節(jié)省了物流成本。”滿洲里車站海關(guān)副關(guān)長吳慶巖說。
在保障班列快速通關(guān)的同時(shí)，滿洲里海關(guān)積極了解企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)困難需求，針對(duì)性幫助企業(yè)解決難題，疫情期間，“安智貿(mào)”項(xiàng)目出口汽車班列停滯，針對(duì)這一情況，該關(guān)積極與外方海關(guān)溝通協(xié)調(diào)，推動(dòng)了汽車出口班列的恢復(fù)。
大慶沃爾沃汽車制造有限公司副總經(jīng)理呂樂揚(yáng)介紹：“疫情期間，‘安智貿(mào)’項(xiàng)目出口汽車班列受到一定影響，為了積極推動(dòng)出口，滿洲里海關(guān)給予了非常大的幫助，在了解我們的情況后，積極與外方海關(guān)溝通協(xié)調(diào)，推動(dòng)了汽車出口班列的恢復(fù)，現(xiàn)在公司每周發(fā)送一列中歐班列，完全恢復(fù)了常態(tài)化運(yùn)行?！?br>滿洲里口岸一直以來是對(duì)俄出口果菜最大的口岸，疫情之下，針對(duì)滿洲里口岸輸俄果菜公路運(yùn)輸受阻情況，滿洲里海關(guān)積極支持企業(yè)以鐵路冷鏈運(yùn)輸替代公路運(yùn)輸方式出口果菜。
“出口果蔬不易保存，出口不暢使我們企業(yè)損失很大，果菜班列的開通很及時(shí)，真的是幫我們解了燃眉之急，通關(guān)過程中，海關(guān)通過預(yù)約查驗(yàn)、優(yōu)先辦理手續(xù)等多項(xiàng)措施節(jié)省果蔬通關(guān)時(shí)間，實(shí)實(shí)在在地幫助我們解決了困難。”滿洲里成順外貿(mào)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理李薇說到。
據(jù)了解。自4月2日首列果蔬班列開通以來已累計(jì)發(fā)運(yùn)果菜200余批次，運(yùn)送出口果蔬7000多噸。（趙海市/文）
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