風起南海之濱，潮涌珠江兩岸。十年來，廣州暢通空港、海港國際通達力、輻射力，營商環(huán)境持續(xù)向好、物流穩(wěn)定增長。從白天到深夜，來往廣州的進出口貨物24小時不間斷流動。
十年來，廣州海關持續(xù)投身改革開放大潮，立足關區(qū)實際，全面貫徹新發(fā)展理念，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，強化監(jiān)管優(yōu)化服務，助力構建新發(fā)展格局，持續(xù)推動實現(xiàn)高水平、制度型開放和高質量發(fā)展。
暢通道 興貿易
十年間，廣州海關深入推進“智慧海關”改革，暢通“海陸空”國際物流通道，促進生產要素在粵港澳大灣區(qū)高效便捷流動，助力貿易高質量發(fā)展。依托海關智能化監(jiān)管系統(tǒng)，優(yōu)化海關監(jiān)管流程，支持航空貨運“包機”“客改貨”，與國內16個機場開通陸空聯(lián)運業(yè)務，送、提貨車輛進出物流園區(qū)24小時“網上預約”“無感過卡”。
實現(xiàn)貨物通關全鏈條信息化作業(yè)，推動多式聯(lián)運業(yè)務發(fā)展，助力形成以廣州南沙為中心、輻射整個泛珠三角的“海陸空鐵”立體貿易物流樞紐，南沙港外貿航線數(shù)量從2012年的34條增至2022年8月底的150條，通達全球100多個國家和地區(qū)的400多個港口。聯(lián)合廣州港推出“灣區(qū)一港通”項目，將南沙海港作為樞紐港、珠江內河碼頭作為支線港，海關通關、查驗等環(huán)節(jié)延伸到沿江港口，目前已覆蓋廣東省內13個珠江沿江港口碼頭。
全力推動中歐班列快速發(fā)展。廣州中歐班列開通至今6年間，廣州海關持續(xù)提高境內段鐵路物流便利化水平，平均出口通關時間壓縮至不到1小時，跨境班列當天申報、當天發(fā)運；形成“11出4進”15條常規(guī)固定線路，實現(xiàn)“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”直連貫通；發(fā)運頻次由每周1—2列增至高峰期每日3—4列，累計監(jiān)管開行進出口中歐班列625列，貨物總值197.32億元，聯(lián)通20多個國家和地區(qū)，為超過2600家外貿企業(yè)提供穩(wěn)定的國際物流通道。
謀改革 促創(chuàng)新
作為廣州對外開放的重要平臺，十年間，南沙從國家級新區(qū)到自貿試驗區(qū)再到粵港澳全面合作示范區(qū)，發(fā)展日益提速。
南沙自貿試驗區(qū)掛牌7年來，廣州海關堅持以制度創(chuàng)新為核心，實現(xiàn)多個“零的突破”：試點“免除查驗沒有問題外貿企業(yè)相關費用”、核發(fā)全國首張加載海關注冊標識的“一照一碼”營業(yè)執(zhí)照、啟動“互聯(lián)網+易通關”改革。7年來，廣州海關推出53項自貿試驗區(qū)創(chuàng)新舉措。
近年來，廣州海關扎實推進“智慧海關、智能邊境、智享聯(lián)通”跨境合作試點項目，探索與中東歐國家開展“三智”合作試點，積極參與中國—中東歐國家衛(wèi)生和植物衛(wèi)生工作組及中東歐國家農食產品輸華準入評估工作。拓展與香港、澳門地區(qū)的進境郵件數(shù)據(jù)傳輸合作等。
新業(yè)態(tài) 新發(fā)展
今年以來，每天有近17萬件跨境電商包裹從廣州發(fā)往全國30多個省市，又有140萬件商品搭乘飛機、國際貨輪、中歐班列從廣州海關各個口岸出發(fā)，運往80個國家和地區(qū)。一進一出之間，貿易新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的活力盡顯。
向廣州南部看，來自100多個國家和地區(qū)的跨境商品匯集南沙綜合保稅區(qū)，又從這里運往千家萬戶。
為支持跨境電商新業(yè)態(tài)高質量發(fā)展，廣州海關構建“物流暢順、通關便捷、監(jiān)管有效”的新型海關監(jiān)管模式，推進“跨境電子商務公共服務平臺”建設，推進空運、海運樞紐資源整合，創(chuàng)設零售出口退貨“合包”監(jiān)管模式，復制推廣跨境電商零售進口退貨中心倉模式，不斷改革創(chuàng)新、豐富業(yè)務種類、科學優(yōu)化監(jiān)管流程。
目前，廣州海關轄區(qū)內廣州白云機場、南沙港等口岸已經吸引了天貓、京東、唯品會、亞馬遜、小紅書等一批跨境電商企業(yè)進駐，各類型跨境電商相關企業(yè)超過1200家。（關悅/文）
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